Please log in.

Borman WG-AIM

  • Публикации

    2 771
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Borman WG-AIM

  1. О. Ясен пень нет такой статистики. Зато есть личные наблюдения поведения велособратьев в городе. Прокатись по свердловской наб к примеру в летную погоду. А лучше на любое массовое веломероприятие. ПинМикс. И напомню, если упустили этот момент. Речь о кто более опасен. Долбоглазничающий велосипедист на дороге (о адекватных речь не идёт) или водитель-быстрогон. И сравнивать начали именно Вы)
  2. Неё. Не знаю. Жду откровений с нетерпением. Очевидными для меня являются многие вещи. И с каждым постом их количество увеличивается ) Скажем я понял. Хотя мне это странно, мягко говоря. Что для некоторых людей опаснее бегущий в доспехе с открытыми глазами, нежели медленно ползущий голышом с зажмуренными, да ещё и без понимания своей ущербности (читай с неработающей головой).) Только на том основании. Что голый слепец беззащитен. И даже ссылаются на это, в качестве оправдания его проступкам.))) Ах да. Если Арс таки начнёт шерстить статистику. Стоит ему учесть тот факт, что нарушения авто учтены в большем количестве случаев. А вело вряд ли кто-то заморачивается, кроме совсем уж вопиющих случаев.))) Так. К слову.
  3. Только что по мосту Бетанкура проехала могучая кучка велосипедистов. С Васьки на Петроградку. Интересно. Что это было?
  4. Просвети же нас скорее. И не забудь дать процентное соотношение общей численности к количеству происшествий каждой популяции этих видов )
  5. Хмм... С точки зрения создания опасной ситуации, добиться в глаза куда опаснее, нежели превышать. Так что. Да! Арс прав. Велосипедист долбоглаз в описанном им варианте выглядит хуже плохого водителя превышателя, то есть совсем плохим.
  6. Отжиг продолжается. Гляжу, даже появилась специальная арифметика )) Логики в ней, правда не видно, но кого это смущает, правда? Наличие мягкой задницы, открытой всем ветрам и ударам тяжелого бампера, не оправдывает ее присутствия в местах запрещенных к ее появлению. Говорит только об ориентации ее обладателя.
  7. В разы? Что-то не встречая я гонщегов 180/270/360км/ч ))) О! Опять память подвела? ))) см. ответ постами выше.
  8. Ого! Прогресс. Тарас впервые сделал здравое предположение. Наш гонщег кажется нащупал в каком направлении движется здравый смысл. Но. Не будем спешить. Возможно это случайная флуктуация, следствие так называемого "добиться в глаза в меру необходимого".
  9. Ого! Орден святых велоправедников продолжает отжигать. Даже не знаю, стоит ли им объяснять разницу смысла "долбиться в глаза" и "превышать скорость"? Это как сравнить тёплое и мягкое в степени опасности. И по моему разумению долбящийся в глаза несравненно опаснее человека палящего ситуацию и превышающего скорость. В моём рейтинге интеллектуалов с огромным отрывом лидирует Дрон. Где-то в хвосте глотает пыль Аццккий-кто-то-там, Тарас едет не в ту сторону. А у Арса. Который внезапно вступил в соревнования, сразу отрывает здравый смысл (видать он слабо держится. Или вообще конструктивно не предусмотрен) Поглядим. Сможет ли он его восстановить и нагнать лидера?
  10. Какой-то довольно легкий джантовский подсидел с Giant Transsend EX. Сломался вдруг по срезу подсидельной трубы. Останки из подсидельной трубы вытащить не удалось, даже распилив их вдоль. Были забиты до упора и новый подсидел замечательно встал. Единственный такой жесткий случай. Благо было рядом с домом дело. Ну и четыре раза бабахали покрышки по корду, во всех случаях на норм давлении, небольшой скорости и в отл. состоянии. Три Кенды и одна Конти.
  11. Бедняжка
  12. Ну так и оставьте эти проблемы автомобилистам. И далее оставайтесь ни при чем.
  13. добавлено 4 минуты спустя Скучный Вы. На вопросы не отвечаете, ответы перевираете. Ладно, желаю Вам и дальше варится в соку собственного величия и непогрешимости. Берегите себя.
  14. И чем она некорректна скажите? Приведите пример, где я очернял первого и/или обелял второго участника теоретического ДТП?
  15. За сим вопрос об адекватности дражайшего Тараса полагаю можно считать закрытым =) Вести диалог с человеком забывающим на третьем вопросе, каков был ответ на первый затруднительно. Адиос мучачо.
  16. Да не. Кручу-верчу это не про меня. Я свою точку зрения уже выразил ясно. Да и напомню, если память у Вас как у рыбки Дори ) Так, что вопрос с адекватностью восприятия, это явно не ко мне. Умерьте свою буйную фантазию. Я нигде не утверждал, что он не виноват. Виноват конечно. Они оба виновны. Кого-то убили? Нуу, не забывайте добавить ИМХО. Я вот считаю что потакание грубому нарушению ПДД аморально и косвенной причиной ДТП. =) Только о качествах человека говорят не его сочувствия, а его дела. На словах то все дАртаньяны )
  17. Параллели каких убийц? Вы же вроде только что корили меня, что поведение аллигатора и обочечника явления разного порядка? Вы уж определитесь ))) И просвещу, раз уж такое дело. Меня вообще не интересует чье-либо обвинение. Меня интересует злостное нарушение велосипедистом действующих ПДД. И велосипедиста я не обвиняю, я ему просто не сочувствую, случись что, в такой ситуации ) А уж сочувствовать кому-либо, или нет, дело свободной воли каждого человека) Вам я например уже сочувствую.
  18. Помогло, вроде все просто, но нюансы. Не знал, что полосочка на тяге не просто так )))
  19. В очередной раз пересобираю велосипед. Кантики LX. Тормозные комборучки XT737 под кантики (собственно потому и кантики решил ставить, вибрейки не хотят дружить ними). И столкнулся с таким, что перед настроился на ура, а вот зад никак не получается настроить. То колодки слишком близко и резину задевают, то ход ручки велик, то колодки неровно встают при торможении. Это мои кривые ручки, или особенность кантиков? В смысле, что ход троса небольшой и длинный тросик+перья играют, так сказывается на настройке. Часа два мучился, пока не бросил это дело с никаким результатом (
  20. А попробуйте напрячь вображение и предположить, что я не сравниваю водителя-обочечника и аллигатора. А провожу параллель в поведении "жертв", которые в обоих случая лезут туда, куда не следует. В одном случае это ПДД, в другом табличка "не купаться, сожрут". Россиянский менталитет, "как не нарушать, если за это ничего не будет"?
  21. Повторю. Хотя ясное дело они опять не увидят и не поймут ничего. Удав. Ты прав.
  22. Такое мировоззрение ни что не может разрушить. Все, что не укладывается в его рамки будет признано неправдой, либо проигнорировано.
  23. Нет. Я не занимаюсь такими вещами. Мне проще в пробке постоять. Обочины, по моему разумению, предназначены для спецмашин и аварийных ситуаций. Еще вопросы?
  24. Спасибо большое. Пойду воплощать увиденное в жизнь )
  25. Ооо... В ход пошли какашки)))